Наложително е да се разработят методологии за точно прогнозиране и смекчаване на топлинната писта. Натриево-йонните батерии (SIB) са по своята същност по-безопасни от LIB. Освен че предлагат по-добра безопасност, SIBs набират скорост поради изобилието и ниската цена на техните суровини в сравнение с ограничените литиеви ресурси и високата цена на елементи като кобалт, мед и никел, използвани в LIBs.
Натриево-йонните батерии имат подобни механизми за съхранение на енергия и изобилие от метални натриеви ресурси като литиево-йонните батерии и имат широки перспективи за приложение в широкомащабно мрежово съхранение на енергия, нискоскоростни електрически превозни средства и други области. Натриево-йонните батерии са изминали дълго време през последните няколко десетилетия, особено в разработването на батерии с отлична стабилност на цикъла и висока производителност. Очаквано, нискотемпературната производителност на натриево-йонните батерии е предизвикана от драматичния ръст на търсенето на широкомащабно мрежово съхранение на енергия, космически и морски изследвания и отбранителни приложения.
Литиевите монетни батерии, известни също като бутонни батерии, са малки батерии с форма на монета, които използват литий като основен химичен елемент.
Литиево-полимерната батерия и литиево-йонните батерии са по-добри.
Енергийното съотношение е относително високо. Литиева монетна батерия има висока енергийна плътност на съхранение, която е достигнала 460-600Wh/kg, което е около 6-7 пъти повече от оловно-киселинната батерия.
Вътрешното съпротивление е важен параметър за измерване на производителността на литиево-йонната батерия за съхранение на енергия и оценка на живота на батерията.