1. Енергийното съотношение е относително високо. Литиево-монетната батерия има висока енергийна плътност на съхранение, която е достигнала 460-600Wh/kg, което е около 6-7 пъти повече от оловно-киселинната батерия;
2. Срокът на експлоатация е дълъг, експлоатационният живот може да достигне повече от 6 години, а литиево-железният фосфат е батерия 1C (100% DOD), която се зарежда и разрежда и може да има запис от 10 000 пъти;
3. Високо номинално напрежение (единичното работно напрежение е 3,7 V или 3,2 V), което е около 3 серии напрежение на 3 никел-кадмиеви или никел-метални хидридни зареждащи батерии, което е удобно за групата за захранване на батериите;
4. Литиево-монетната батерия има висока мощност. Сред тях литиево-желязната литиево-литиево-литиево-йонна батерия за електрически превозни средства може да достигне 15-30C мощност на зареждане, което е удобно за ускоряване на стартиране с висока интензивност;
5. Степента на саморазреждане е много ниска. Това е едно от най-забележителните предимства на батерията. Понастоящем обикновено може да бъде по-малко от 1%/месец, по-малко от 1/20 от никел-метал хидридни батерии;
6. Леко тегло, теглото под същия обем е около 1/5-6 от оловно-киселинните продукти;
7, висока и ниска температурна адаптивност, може да се използва в среда от -20 ° C-60 ° C. След обработка може да се използва в -45 ° C среда;
8. Зелено и опазване на околната среда, независимо от производството, употребата и скрап, не съдържа, нито произвежда токсични и вредни метални елементи и вещества като олово, живак, кадмий и др.
9. По принцип производството не консумира вода, което е много полезно за моята страна.
